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20.徐工集团徐州重型机械有限公司工程机械维修及再制造实施“2-4-3”质量体系建设的实践经验 (1)
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徐工集团徐州重型机械有限公司 工程机械维修及再制造实施 “2-4-3” 质量体系建设的 实践经验 摘要 2013 年开始,为响应国家号召大力发展再制造产业,徐工集团徐州重型机 械有限公司 (以下简称徐工重型或企业)成立了专业的工程机械维修及再制造生 产运营单元, 解决企业在逆向制造过程中物流运转不顺畅、信息传递不对称导致 的生产效率低,产品年限长、技术状态差导致的质量风险高,以及逆向制造过程 知识及人才管理困难等难题, 徐工重型结合中国工程机械的发展阶段和实际情况, 在实践中摸索经验, 建立并实施了符合中国工程机械特色的维修及再制造 “2-4-3” 质量体系新模式。 经过多年的实践,该模式为产品维修及再制造效率和品质提升 提供了重要保障。 通过健全组织保障,加强资源配置,形成“2-4-3”管理模式,即建立客户 车辆、 回购车辆维修再制造流程, 形成 A/B/C 级回购车辆标准及客户定制式标准, 打造流程信息化、零部件再制造、知识管理及人才储备三大能力。以双流程打通 从产品回收、评审、制造到营销服务全过程的信息流,以四标准规范和指导维修 再制造作业过程,满足客户多样化需求,创新建立把控“三个关口” 、控制“两 个风险点”的质量控制模式,通过三大能力的建设,确保逆向制造质量体系长效 运行。 通过该质量体系的建设,徐工重型客户车维修一次交付合格率同比提升 22.4%,客户满意度达到 97%,回购车维修一次交付合格率同比提升 24.5%。维修 及再制造效率得到大幅提升,客户车维修台次同比增长 77.8%,回购车维修台次 同比增长 123.1%,回购车销售收入突破 10 亿,客户车维修客户量逐年增加。三 大能力建设的持续推进,在反哺正向设计、核心技术、核心人才储备等方面取得 显着成效,有效提升了企业的核心竞争力。 一、企业概况 徐工集团成立于 1943 年,75 载潜心专注,29 年创新引领。徐工集团始终保 1 持中国工程机械行业排头兵地位,位居世界工程机械行业第 6 位,中国机械工业 百强第 4 位。是中国工程机械行业规模宏大、产品品种与系列齐全、独具竞争力 和影响力的大型企业集团。 徐工重型是徐工集团的核心支柱企业,综合指标位列全球汽车起重机第一。 徐工重型是国内最大的研发、生产、销售汽车起重机、全地面起重机、特种起重 机的专业化企业。公司轮式起重机国内市场占有率近 60%,公司大力践行国家一 带一路战略,产品出口 100 多个国家和地区。2017 年 12 月 12 日习总书记考察 徐工重型给予高度评价。近年来,徐工重型共获国家科技进步奖 1 项,中国机械 工业科技进步奖 7 项,中国重大技术装备首台(套)示范项目 2 项,中国工业新 记录奖 5 项,国家重点新产品 1 项、国家自主创新产品 1 项,江苏省科技进步奖 3 项,江苏省机械工业科技进步奖 13 项,市级科技进步奖 6 项。 2011 年,徐工集团成为国家再制造试点首批企业,2013 年,维修再制造工 厂成立,占地 1.89 万平方米,管理、技术、技能人才 130 人。2015 年,建立客 户车及回购车维修再制造流程,实现整机维修再制造量产 。2016 年,维修再制 造基地通过工信部验收,469 种再制造零部件进入国家再制造名录。 图 1.1 2017 年 12 月 12 日,习总书记考察徐工重型给予高度评价 图 1.2 2014 年,荣获全球移动式起重机行业第一名 2 图 1.3 2017 年,央视《挑战不可能》节目现场 二、工程机械维修及再制造“2-4-3”质量体系建设提出的背景 1.响应国家号召、构建循环经济的需要 2010 年,工业和信息化部发布了《再制造产品认定管理暂行办法》和《再制 造产品认定实施指南》 ,明确再制造产品认定要求,规范再制造产品认定程序; 2011 年 1 月 27 日,工信部批准徐工集团等 7 家公司为工程机械行业再制造试点 单位;十八大以来国家提出绿色发展的理念,更加注重人与自然的和谐问题,在 供给侧改革的大背景下, 中国制造 2025 发布包含绿色制造和再制造的五大工程, 大力倡导实施循环经济。 2.供给侧结构性改革,行业深度调整的需要 据统计,工程机械国内市场保有量超过 600 万台,轮式起重机保有量超过 24 万台,每年以 1-2 万台速度进入报废期,后市场逆向制造已然成为一个亟待 挖掘的金矿。 但对标国际先进工程机械制造企业,欧美发达国家在再制造领域研 究应用 60 年,商业化应用和技术标准体系、质量管理成熟,国内对再制造处于 认知和探索阶段,缺少模式化及体系化创新,如何开拓这个产业是我们面临的巨 大挑战。 3.解决企业发展难题、提升企业核心竞争力的需要 在企业实际运营过程, 纯粹的再制造受规模、市场认可程度等诸多因素影响 很难获取利润,而维修是重要的利润支撑点。2013 年,徐工重型成立了专业的 维修及再制造生产运营单元,形成了整机维修,零部件再制造的综合运营模式。 维修及再制造属于逆向制造,不同于新生产产品的正向制造,管理难度大, 生产管理、成本控制、物流组织、销售服务等各方面均需要逆向思维,而产品质 量是最核心的要素, 如何坚持质量第一, 识别顾客需求, 包括隐含的在质量安全、 3 外观、交期、维修总成本控制等需求,为顾客提供优质的逆向制造产品和服务, 提高顾客的综合满意度,亟待建设一套不同于正向制造的质量控制体系。 企业在维修及再制造生产运营单元建设初期,梳理排查面临的实际问题:产 品年限跨度大、技术状态不统一、质量安全风险高;缺少可直接参考的维修及再 制造流程、明确的质量控制标准、工艺技术薄弱等。同时,面对客户定制需求、 回购车辆维修再制造、 废旧零部件循环利用等新机遇, 在发展新业态的过程解决 问题、建设体系,也是实现企业向制造服务型转型的重要途径,补齐企业短板, 获取新的利润增长,提升企业核心竞争力。 三、工程机械维修及再制造“2-4-3”质量体系建设综述 工程机械维修及再制造“2-4-3”质量体系建设的实施,始于客户需求,终 于客户满意, 以双流程打通从产品回收、 评审、 制造到营销服务全过程的信息流; 以四标准规范和指导维修再制造作业过程,满足客户多样化需求;通过三大能力 的建设,确保维修及再制造质量体系长效运行。 (1)双流程 ? 客户车辆维修再制造流程 ? 回购车辆维修再制造流程 (2)四标准 ? 客户定制式标准 ? 维修再制造 A 级标准 ? 维修再制造 B 级标准 ? 维修再制造 C 级标准 (3)三大能力 ? ? ? 流程信息化 零部件再制造 知识管理、人才储备 4 图 3.1 维修及再制造质量体系建设模型 四、工程机械维修及再制造“2-4-3”质量体系建设实施与运行 徐工重型高度重视工程机械维修及再制造“2-4-3”质量体系建设,将维修 及再制造从正向生产系统中独立出来,健全维修及再制造组织机构,搭建完善的 流程,制定满足客户需求的标准,强化“人、机、料、法、环、测”六大要素的 保障,推进维修及再制造的流程信息化、零部件再制造、知识管理及人才培养, 保证逆向制造质量体系的高效运行。 1.健全组织机构,强化资源配置 ①健全组织机构 维修及再制造是一项复杂的工程,也是一把手工程,为完善逆向制造质量体 系,徐工重型建立了跨单位的组织保障体系,明确了从领导层、推进服务层、到 实施层的职责分工。 5 图 4.1 维修及再制造组织机构 ②强化资源配置 通过项目制管理,标杆经验学习、团队研讨等多种载体,保证各种资源的及 时配置。 图 4.2 与巴西公司交流再制造 图 4.3 公司领导层现场评审推进 图 4.4 逆向物流管理系统评审 2.以市场为导向,建立客户定制式维修再制造流程 ①建立客户维修再制造流程 客户车辆资产归属于客户,为消除企业内部多余环节,增强客户体验,徐工 6
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